Nhận thức được vấn đề trên, Ban Bí thư Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ, các Bộ, ngành đã ban hành các Nghị quyết, Chỉ thị, Thông tư và Quyết định cùng nhiều văn bản quy phạm pháp luật khác nhằm thiết lập lại trật tự kỷ cương và từng bước ổn định tình hình trật tự an toàn giao thông trên phạm vi cả nước. Tuy nhiên, trong điều kiện kết cấu hạ tầng giao thông còn kém phát triển, công tác quản lý trật tự an toàn giao thông còn nhiều bất cập dẫn đến tình trạng mất trật tự an toàn giao thông, ảnh hưởng không nhỏ đối với sự nghiệp công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước.
5 thành phố trực thuộc Trung ương là nơi có tốc độ kinh tế năng động của cả nước. Trong thời gian qua, với vai trò là lực lượng nòng cốt trong công tác Quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường triển khai các biện pháp nghiệp vụ và chủ động trong việc phối hợp với các ban ngành góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn xã hội. Song bên cạnh đó vẫn tiềm ẩn những diễn biến hết sức phức tạp, tai nạn giao thông tuy đã được kiềm chế nhưng mức độ nghiêm trọng ngày càng tăng; tình hình vi phạm pháp luật giao thông đường bộ ngày càng phổ biến; mặc dù số vụ ùn tắc giao thông giảm nhưng số điểm có nguy cơ ùn tắc có chiều hướng gia tăng; đặc biệt là tình hình tội phạm hoạt động trên các tuyến giao thông có chiều hướng gia tăng về số vụ và tính chất nguy hiểm cho xã hội.
Xem thêm: Trật tự an toàn giao thông là gì
Được sự giúp đỡ của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ủy ban nhân dân các thành phố trực thuộc Trung ương (Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ) và Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt; dưới sự chỉ đạo của Trung tướng, GS,TS. Nguyễn Xuân Yêm – Giám đốc Học viện Cảnh sát nhân dân, Trung tâm Nghiên cứu an toàn giao thông đã tập trung nghiên cứu và biên soạn cuốn sách: “Trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn 5 thành phố trực thuộc Trung ương -Thực trạng và giải pháp” trong giai đoạn 2011 – 2013.
Tìm hiểu thêm: Thẩm phán là gì ? Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của thẩm phán
Nội dung cuốn sách được chia làm 3 phần:
Phần I: Tình hình đặc điểm liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn 5 thành phố trực thuộc Trung ương.
Phần II: Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ và công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn 5 thành phố trực thuộc Trung ương.
Phần III: Dự báo tình hình và giải pháp góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn 5 thành phố trực thuộc Trung ương.
Tham khảo thêm: Chứng từ là gì? Các loại chứng từ? Chứng từ kế toán
Cuốn sách đã khái quát những vấn đề cơ bản nhất về tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ ở 5 thành phố, như tình hình dân số, kinh tế – xã hội, kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là tình hình ùn tắc, tai nạn giao thông, vi phạm trật tự an toàn giao thông, công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông của các ngành, đặc biệt là công tác chỉ huy, điều khiển giữ gìn trật tự an toàn giao thông của lực lượng cảnh sát giao thông. Trên cơ sở đó, nghiên cứu đã rút ra những ưu điểm, tồn tại, nguyên nhân dẫn đến tồn tại và các biện pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn 5 thành phố trực thuộc Trung ương.
Thông tin về cuốn sách xin liên hệ:
Trung tâm Nghiên cứu An toàn giao thông, Viện Khoa học Cảnh sát, Học viện Cảnh sát nhân dân
Địa chỉ: Phường Cổ Nhuế 2, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội
Tìm hiểu thêm: Mã số doanh nghiệp là gì và được sử dụng như thế nào từ 2021?
